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本報記者 張龍

兩年前，賣一噸螺紋鋼可以賺幾百元，現在運氣好的能賺幾塊錢，運氣不好的，只能“賠本賺吆喝”。

作為鋼鐵行業普遍的一種產品，螺紋鋼在房地產行業繁榮和基建項目較多的時候，充當了很多鋼廠的“贏利依靠點”。現在，已經成為了“包袱”。

“目前國內大部分鋼廠的螺紋鋼是在虧損。”寶鋼一位內部人士告訴《中國企業報》記者。

中國鋼鐵工業協會秘書長張長富10月底表示，依據中鋼協自己統計的國內鋼材綜合價格指數分析，1994年為100點，但經過近20年的發展，中國的鋼材價格又跌回到原點。

“在較長的一段時間內，鋼鐵行業都將處于微利經營的狀態，甚至會出現年度虧損。”張長富稱。

價格倒掛：噸虧100元

“年初還能盈利，但二季度以后，螺紋鋼就沒有利潤了。”山鋼集團濟鋼一位中層告訴《中國企業報》記者。

該中層告訴記者，目前一噸螺紋鋼的成本在3700元左右，而市場售價每噸在3600元至3700元之間，成本比售價要高100元左右。

從11月1日濟南市場螺紋鋼價格行情看，濟鋼的螺紋鋼售價每噸在3550元至3660元之間，已經形成倒掛。

首鋼一位工作了8年的李姓研究員也向記者證實了倒掛的情況。他告訴記者：“國內正常的普通鋼廠，螺紋鋼產品已經出現了倒掛情況，每噸虧損在100元至200元之間。”

那螺紋鋼每噸3700元的成本是如何產生的呢？

濟鋼方面給記者算了一筆賬：“先看固定成本，固定成本包括人工費、管理費、財務費用、銷售費用，折合下來的話是250元左右。接下來是生產成本，包括礦石成本、煤炭成本、煉焦成本、燒結球團成本、煉鐵工序成本，這些需要2650元至2700元。最后需要煉成螺紋鋼成品，需要煉鋼工序成本（需要400元左右）和軋鋼工序成本（需要350元左右），大概在750元。”

這些成本相加，已經無限接近3700元。

記者了解到，濟鋼的成本控制在國內屬于中游稍微偏上的水平，比濟鋼成本控制差的鋼廠，自然虧損的要更多。

記者從國內先進的鋼廠寶鋼了解到，盡管寶鋼早已不再生產螺紋鋼，但寶鋼內部人士仍給記者算了一下螺紋鋼的成本賬，“目前螺紋鋼噸鋼成本為3600元左右。”

即便是按照寶鋼的算法，螺紋鋼的利潤也是微乎其微。

未計入的環保成本

寶鋼董事長徐樂江此前曾對記者表示：“環保問題，是鋼廠頭上的另一把刀。”

隨著鋼廠環保壓力的逐漸加大以及國家對鋼廠環保核查越來越嚴格，鋼廠的環保成本也在加大。

“在目前市場形勢不好的情況下，噸鋼再攤上環保成本，成本壓力會更大。如果繼續嚴格執法，小鋼廠肯定受不了。”上述寶鋼內部人士稱。

冶金工業規劃研究院院長李新創曾告訴《中國企業報》記者，環保綜合條件較好的鋼鐵企業與環保意識不強甚至存在環保違法行為的鋼鐵企業，其噸鋼環保成本能差100元，甚至還要多。

按照濟鋼的統計、分類和計算，其2013年噸鋼環保成本也高達150.7元。以寶鋼為例，去年，寶鋼環保成本構成包括費用和資本兩大塊，分別為28.49億元和4.23億元。近幾年，寶鋼投入大量資金建設電廠及燒結煙氣脫硫等設施，使環保設施運行與折舊費合計占費用項目比例不斷提高，2012年達到76.04%。

前段時間出臺的《大氣污染防治行動計劃》明確提出，加快重點行業脫硫、脫硝、除塵改造工程建設。這意味著，所有鋼鐵企業的燒結機和球團生產設備都要安裝脫硫設施。目前，我國鋼鐵行業仍有2/3的燒結設備、50%的燒結面積沒有安裝煙氣脫硫設施。今年2月份，環保部出臺《關于執行大氣污染物特別排放限值的公告》，要求現有鋼鐵行業燒結(球團)設備機頭，自2015年1月1日起執行顆粒物的特別排放限值。

河北鋼鐵唐鋼能源環保部部長蘇福源曾表示，要滿足國家關于大氣排放限值的要求，1000萬噸鋼平均需要的環保投入為10億元。

民營鋼廠瀕臨“崩潰”

“現在國家規定要淘汰二級螺紋鋼，我們這些小鋼廠生產三級以上的螺紋鋼沒那個技術能力，工人也達不到要求。我一直有轉行的想法。”唐山市一家年產能在100萬噸的小鋼廠負責人李洪生告訴《中國企業報》記者。

李洪生說，現在民企的日子也不好過，靠偷著向小地方賣一些二級螺紋鋼為生。大的企業很多都是三級螺紋鋼產品，這是國家規定的。

全國工商聯統計稱，今年上半年88家骨干民營鋼廠中，有42家虧損，虧損額達到63.2億元，虧損面達47.7%，近半數虧損。

李洪生告訴記者：“我們生產一噸螺紋鋼要用1.6噸鐵礦石，費用在1300元左右，焦炭的成本在800元到900元。其他的生產成本都算上的話，大概是1200元到1300元之間，賣出去也沒什么利潤。”

“我們的優勢在于人工成本要低一些，環保成本也要低，加上合理避稅，靠這些勉強支撐。鋼材形勢好的話，我們的優勢才會明顯。”李洪生告訴記者。